 使閥門作動的主要方法有三種： ．手動 ．電動執行器 ．氣動執行器 因應環境、空間、流量、溫度等因素使用不同的作動方式， 部分手動閥則附有氣動式裝配平台，可依需求選擇使用氣動執行器或手把、手輪。 以下要介紹的是以氣體來作動的 *氣動執行器 *註："Pneumatic actuators"英文翻譯為「氣動執行器」或「氣動驅動器」， 但一般業界亦以「氣缸」稱之。 什麼是氣動閥？氣動閥顧名思義指的就是以氣源作為動力的控制閥， 與電動閥相比，只需要壓縮氣源的氣動閥因構造簡單、操作方便而廣泛使用， 戶外、高溫或是其他環境較惡劣的場合基本上都是使用氣動閥。 有很多人認為氣動閥門就是一個產品或一個零組件， 其實氣動閥可以拆成兩大主體，「氣動執行器」和「閥門」。
氣缸的工作原理係利用壓縮空氣作為動力來源 當壓縮氣源進入到氣缸腔內時來推動氣缸活塞 根據進出氣孔的不同，活塞會往兩端氣缸蓋或者往中心方向作活塞運動 活塞則連動著曲臂和軸心，活塞動作使軸心作90度旋轉 氣缸軸心旋轉同時帶動下方連結的閥門，進而使閥門達到啟閉、控制的效果
關於「閥」又有各式種類了，例如球塞閥、蝶閥、球型閥、閘閥、安全閥等等等 而氣動閥的「閥」最常見的就是球塞閥和蝶型閥 那什麼是單動式氣缸？以比較簡單方式來說 複動式氣缸分別以進氣口和出氣孔來做開關的動作 單動式氣缸從單一進氣孔即可控制 如下圖所示  單動式氣缸內部係利用「彈簧」使活塞做回彈的動作 當壓縮氣源進入到氣缸腔內，活塞分別向氣缸蓋的兩端推去 此時氣缸內的彈簧處於壓縮狀態 而當氣源中斷時，彈簧的彈力將活塞推回到氣缸中心
所以一般情況下單動式氣缸最主要的功能就是當氣源輸入時閥門開啟 而當氣源中斷時彈簧則復歸，自動將閥門關閉 通常會運用在較高危險的環境，以防止流體系統因其他因素而造成意外  
閥門為流體運輸系統中重要的調節裝置，基本可控制流體的開關、流量和流向等功能。
閥門的種類及規格繁多，不同的工作環境和工作需求所使用的閥門也不相同， 以下說明5種常見閥類的工作原理及優缺點。 球閥（Ball valve）
又稱球塞閥，為一種常見的主要閥類，是由塞閥改良而來，以球體取代柱塞。球體設有一貫穿孔，旋轉球體可控制貫穿孔與流道的配合以調整閥門啟閉。閥座可依工作條件選用適合的材質，因密封性佳且構造簡單易於操作及維修而廣泛運用。
球型閥（Globe valve）
因外形似球而稱之，以閥板與閥座之配合開啟或關閉流道，常用於截斷及節流。閥體內流道呈S型，流體經過時將改變流向，使阻力增加故流體壓力下降。
閘閥（Gate valve）
利用閥桿帶動閘板做直線運動，以閘板升降開啟或關閉流道。閘板半開使用時，流體衝擊閘板易造成閥座震動而損傷，故不適合節流使用，僅適用全開或全關場合。
止回閥（Check valve）
又稱逆止閥、單向閥，顧名思義僅允許流體單向流通，一方向流體壓力作用下，即閥瓣開啟使流道暢通；反之，當另一方向流體壓力作用時，閥瓣即關閉達到防止倒流之效果。
蝶閥（Butterfly valve）
又稱蝶型閥，控制閥板旋轉角度即可調整啟閉及流量。蝶閥可分為彈性密封及金屬直接密封，彈性密封是利用膠圈防漏(可參考蝶閥閥座材質)，低壓密封性好，但膠圈有溫度及壓力上的限制；金屬直接密封是以金屬面直接接觸，工作溫度範圍較廣。
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